

神兽终于归笼。
受口罩影响,今年的开学计划,足足推迟了1个月。
“困”于家中的神兽,时不时要上演一出“猫和老鼠”的戏码。
家长们的“焦虑症”,几何倍数的增长。
好在,终于恢复正常,盼来了开学。
今年的秋季入学,天津又有几所新学校投入使用。
对于周边居民来说,“喜上加喜”。
比如河北区育婴里德贤校区,10月8日热热闹闹的迎来了新生入学。



育婴里德贤校区,随着中冶德贤华府的交付,今年正式投入使用。
这是一所由中冶代建的学校,就像它的住宅一样,中冶“用力过猛”了。
怎么讲呢?
这是天津教育建筑史上,首例通过LEED.V4认证的校园。
是世界范围内,标准最高的绿色建筑评测体系。
这种认证,一般都会用在住宅上,是品质的体现。
但是对学校的评级,在天津还是第一个。
育婴里德贤校区的建设,对校园人车动线规划、采光角度都有极高的要求。


更重磅的是,教室内均配备新风除霾系统和中央空调。
相当于在学校,也能享受到与家中一样的健康环境。
家长对于孩子的学习环境,完全不用操心,妥妥的TOP级。
内在配置高,外在的距离,业主更是“乐开花”。
育婴里德贤校区,距离中冶德贤华府,简直太近了。

从住区次入口,到小学大门,沿路距离仅不到200米。
高年级的孩子,完全可以独立上学。
甚至住在楼层高的家长,都可以站在窗前,看着孩子小小的身影奔向学校。
别的不说,对前一天挑灯读书到深夜的孩子而言,每天早上能多睡半小时。
这半小时有多珍贵,当爹妈的都明白。

不仅学校正式招生了,这一片区的路网,也“顺手”被更新了。
被谁更新了呢?还是中冶!
中冶德贤华府主入口门前的市政路——华泰西道,由中冶负责建设,半幅路已全面通车。
中冶作为央企,一直积极推动市政进行路面状况改善。
使得津浦北路,由原来的狭窄路段,变成如今的多车道全新路段。
也只有中冶这样有责任感的房企,才会真正从城市建设角度,不计成本投入。
这几条关键路组合在一起,就构成了“四通八达”。
串联起富运道、富堤路、杨桥大街、天泰路等城市主干道,一脚油门通达全城。
“要致富先修路”,这句话虽然很老,但至今有用。
加之地铁6号线天泰路站,早已通车运营。
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