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津城首个“裸装”地铁站惊艳亮相

2022-11-11 13:51| 发布者: 酷天津| 查看: 47507| 评论: 0|来自: 津云|修改阅读数

摘要:   津云新闻讯:近日,天津首个“裸装”地铁车站——地铁10号线友谊南路站完成装修。走进车站,简约纯粹、内实外美的“裸装”工业风扑面而来。  管线全部裸装  与以往地铁站天花全吊顶装修不同,友谊南路站取消 ...

  津云新闻讯:近日,天津首个“裸装”地铁车站——地铁10号线友谊南路站完成装修。走进车站,简约纯粹、内实外美的“裸装”工业风扑面而来。

  管线全部裸装

  与以往地铁站天花全吊顶装修不同,友谊南路站取消天花板,所有风、水、电等设备设施首次采用“外露”方式整合敷设,成为车站最大看点。

  裸装车站对管线的敷设要求更高,管线需经过细致的梳理整合,分类有序摆放,利用综合支吊架及装修横担,实现裸露管线的精细化管理,简洁且富有秩序美感。综合管线梳理到站厅和站台两侧,有效释放中部空间,将最大化建筑空间留给乘客。

  尊重建筑本体空间

  清水混凝土是装饰材料中最高级的表达形式,显示的是一种最本质的美感,体现的是“素面朝天”的品位。

  友谊南路站保留了对原有建筑空间及建筑构件的充分尊重,柱面采用仿清水混凝土无机涂料,在原始混凝土结构面做适当打磨和保护剂处理,呈现“精致”的清水效果。墙面采用水泥纤维装饰板,既与清水混凝土的空间格调保持一致,又满足防潮防渗水功能需求。配以局部的亮丽色彩,打造出个性十足、简约自信的地铁空间。

  实用美观合二为一

  设备管线经过有序梳理后,变成了空间中的装饰构件。根据专业功能不同对管线进行了分类涂色,增加了管线线槽的标识代码、金属标识牌等,彩色管线既容易识别,又方便后期的运营维护,还打破了地下空间的沉闷感,做到装饰与功用的巧妙结合。

  细节中体现人性化

  在出入口通道门套位置,通过利用鲜明的线路色做指引,提升导向指引。在车站方柱的柱角采用金属包圆角设计,防止磕碰的同时也为乘客的安全起到了防护作用。

  友谊南路站把清水混凝土的自然本色之美发挥的淋漓尽致,既给乘客带来良好的视觉体验,又大大方便后期运营维护检修,也为今后地铁站装修提供了有益借鉴。(津云新闻记者 董立景 摄影 吴涛)


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